吉利银河战舰700上市：限时焕新价16.98万元参考价，押注电混与智能越野

10月10日，吉利首款新能源硬派SUV银河战舰700在杭州正式上市，推出三种动力、六大版型，上市限时焕新价16.98万元参考价。 作为吉利银河拓展硬派SUV品类的首款产品，战舰700将目标用户同时指向越野爱好者与家庭用户。其核心技术包括GTA原生硬派架构、雷神EM-T电混系统，以及AI全地形模式，试图兼顾非铺装路面的通过能力与城市出行的舒适性、能耗和智能化体验。 根据官方信息，新车全系标配47kWh电池、宁德时代电芯及峰值6C快充。性能方面，2.0T顶峰版零百加速时间为3.95秒，车系综合续航最高可达1770公里。 需要留意的是，16.98万元参考价对应的是“上市限时焕新价”。官方同步公布了购置税、保险及置换等补贴，具体购车价格需结合版型及权益适用条件确认。 从车身架构入手，兼顾越野与日常驾驶 硬派SUV向家庭市场拓展，首先要解决的是车辆结构与日常体验之间的平衡。越野需要车身具备足够的强度和抗扭能力，城市驾驶则更关注舒适性、操控与空间利用率。 战舰700采用GTA原生硬派架构，核心设计是将“一体式大梁”嵌入车身骨架。据吉利介绍，该结构强度较传统大梁提升30%以上，整车扭转刚度超过44000N·m/度。 底盘方面，新车提供空气悬架、CCD连续可变阻尼悬架与AI预瞄魔毯等配置。官方公布的公路麋鹿测试成绩为80km/h，沙地麋鹿测试成绩为72.1km/h。 这套技术组合的出发点，是让车辆在保留越野结构强度的同时，改善公路行驶中的车身姿态与颠簸过滤。对于日常通勤占比较高、周末偶尔进入非铺装路面的用户，这也是硬派SUV能否成为家庭主力车的重要因素。 空间方面，战舰700公布的座舱空间利用率为80.3%，可形成1.8米纯平休息空间，后备箱容积为1050L。相比单纯强调越野参数，新车在产品定义中给家庭长途与露营需求留出了较大比重。 三电机电混系统，重点在动力分配与持续输出 动力方面，战舰700搭载雷神EM-T电混系统，其中三电机四驱方案综合马力达到1129匹，2.0T顶峰版零百加速时间为3.95秒。 对于越野场景，大功率之外，更关键的是动力能否有效传递到有附着力的车轮。按照官方介绍，战舰700通过三电机解耦技术，构建由两把智能软锁和一把机械硬锁组成的锁止体系，支持毫秒级防滑控制及四轮扭矩分配。 其中，后桥机械差速锁可在200毫秒内完成锁止，单轮扭矩可放大至9000N·m。吉利还公布了新车在巴丹吉林尼三锅沙坡的挑战成绩：车辆在满载五人、零速起步、不助跑的条件下完成登顶。 续航与补能方面，官方公布的车系最高综合续航为1770公里，最低馈电油耗为5L/100km；依托峰值6C快充，电量从10%充至70%最快需要8分25秒。上述性能、续航和能耗数据涉及不同动力版本，选购时仍需对应具体车型查看。 电混系统在这款产品上的作用，也由此体现为两部分：一部分是为越野提供动力和扭矩控制能力，另一部分