「我们不是冤种！」特斯拉一个月降价两次惹怒新车主：集体讨要补偿；OpenAI暂停最新一代模型训练；传华为或于今年11月推出星耀子品牌

要闻提示 1.“我们不是冤种！”特斯拉一个月降价两次惹怒新车主：集体讨要补偿 2.深蓝汽车邓承浩：有数据显示车上冰箱实际使用率仅 5%，后排娱乐屏、车载 KTV 用户全年使用不超过十次 3.传华为或于今年11月推出星耀子品牌，客服回应 4.中国移动、中国电信、中国联通，全面暂停“0元购机”业务！ 5.努比亚NaviX Ultra玩《王者荣耀》被强制踢下线，豆包手机助手致歉 6.今年开始所有品牌手机暂时都不会有无网通信功能 7.小鹏汇天创始人：普通人“打飞的”至少再等5年，票价仅比滴滴贵一点 8.OpenAI暂停最新一代模型训练 今日头条 “我们不是冤种！”特斯拉一个月降价两次惹怒新车主：集体讨要补偿 9月27日消息，据媒体报道，近期，特斯拉中国宣布，2026年10月31日前下单，Model 3全系限时尾款立减5000元，Model Y部分车型限时尾款立减7000元。这已经是特斯拉在9月推出的第二轮购车优惠。此前，品牌就发布过激励政策，9月30日前下单并完成现车交付的用户，购买Model 3全系可享5000元现金减免，Model Y全系优惠可达10000元。 短短一个月两次推出降价优惠，让不少刚刚提车的特斯拉车主难以接受，大量新车主集结维权，希望品牌能够提供差价补偿。不少车主表示，刚提车就遇到价格下调，感觉自己成了“大冤种”。 面对车主的诉求，特斯拉客服回应，称这两轮优惠相互独立，无法叠加使用。同时优惠只针对活动期间的订单，已经完成交付的车辆不能追溯适用新政策，此前提车的车主无法获得补偿。此外，行业专家认为，短期降价虽然可以刺激销量，却会带来结构性的口碑隐患。（新浪财经、快科技） 国内资讯 深蓝汽车邓承浩：有数据显示车上冰箱实际使用率仅 5%，后排娱乐屏、车载 KTV 用户全年使用不超过十次 9 月 27 日消息，在2026 世界新能源汽车大会（WNEVC）上，重庆长安汽车股份有限公司副总裁，深蓝汽车科技有限公司董事长邓承浩表示，电动化不只是上半场，而是贯穿全场。一方面新能源渗透率持续走高，但电动化领域还有大量用户痛点没有解决。 他表示，“上一轮行业创新很多是单点突破，但硬件堆砌不等于真实体验。有一组数据很有参考性：车上的冰箱，用户实际使用率仅 5%；后排娱乐屏、车载 KTV，用户全年使用不超过十次。产品成功不再依靠简单硬件堆砌，体系化能力才是制胜关键。” 此前报道，邓承浩直言，竞争进入淘汰赛时期，整个品牌竞争格局将逐渐收敛，年销 300 万台只是活下去的基础、500 万-700 万台“过得去”、800 万-1000 万台才能“活得好”。（睿见 Economy） 传华为或于今年11月推出星耀子品牌，客服回应 9月27日下午消息，近日有消息称，华为手机板块正酝酿新一轮子品牌布局，传闻中的线上性价比品牌“星耀”最快有望在今年11月落地，同时nova系列正从产品线向